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Aceite 5W30 Liqui Moly Molygen New Generation 5Lts.

Descripción

Aceite 5W30 Liqui Moly Molygen Nueva Generación 5Lts. / 019952

 

Aceite de motor antifricción de alta tecnología con baja viscosidad y alta estabilidad al cizallamiento. Combinado con tecnología de aditivos innovadores y el aditivo especial Molygen. Evita con seguridad la formación de depósitos, reduce la pérdida de potencia del motor por rozamiento y protege de forma óptima contra el desgaste. De esta forma se reduce el consumo de combustible y se prolonga la vida útil del motor.

Propiedades
-excelente protección contra el desgaste
-reduce la fricción y el desgaste
-funcionamiento suave del motor
-probado en turbocompresores y catalizadores
-excelente limpieza del motor
-excelente resistencia al cizallamiento
-excelente seguridad de lubricación
-rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas
-ahorra combustible y reduce las emisiones de contaminantes
-excelente comportamiento térmico con altas y bajas temperaturas
-se puede mezclar con los aceites para motores habituales en el comercio
-óptimo resistencia al envejecimiento

Especificaciones / Homologaciones
API SP • ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY también recomienda este producto para los vehículos o grupos que deben cumplir con el n.° de piezas de repuesto originales o
las especificaciones que se indican a continuación.

• Chrysler • Chrysler MS-6395 • Daihatsu • Fiat 9.55535-CR1 • Ford • Ford WSS-M2C 946-A • Ford WSS-M2C 946-B1

• Ford WSS-M2C 961-A1 • GM 6094 M • GM dexos1 Gen 3 • GWM • HAVAL • Honda • Hyundai

• Isuzu • Kia • Mazda • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota • Wuling

Campos de aplicación
Idóneo para modernos motores de gasolina asiáticos y americanos con tecnología multiválvulas, turbocompresión y con y sin refrigeración del aire de
sobrealimentación. Para proteger el motor y mantener su valor en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados y cargas elevadas.

Aplicación
Se deben observar las instrucciones de uso de los fabricantes de automóviles y de motores. Apto paramezclar con todos los aceites del motor de uso
corriente. Eficacia óptima solo en el uso sin mezclar
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